Umělá inteligence dnes umí psát texty, radit, mluvit tak, že řeč zní jako od člověka, skládat obrázky, video i hudbu a řešit některé matematické úlohy, které lidé sami nevyřešili. Ví toho víc, než unese jeden člověk v místnosti, protože přečetla obrovské množství digitalizovaných textů. Modelů je víc a liší se tím, jaký mají vnitřek a k čemu je pustili.

Když se o AI dočtete, že někde utekla z laboratoře a škodila, jde o modely ve vývoji, kterým dali nesplnitelný úkol a ony se snažily odpovědět za každou cenu. Váš firemní Copilot takovou laboratoř není. Je nastavený tak, aby pomáhal, a na to, aby „zničil planetu“, schopnosti nemá. Průšvih vznikne spíš tím, že pošlete dál výsledek, který jste nezkontrolovali.

Copilot skládá další slovo podle toho, co je pravděpodobné, podobně jako vám po „za devatero horami“ naskočí pokračování pohádky, a ne náhodné slovo. Často je to pravda, ale ne pokaždé. Proto výstup kontrolujete. Čísla, citace a fakta ověřujete vždycky. Některé nástroje už umí výpočet přenechat krátkému programu a do textu dát až spočítané číslo. I tak se pod výsledek podepisujete vy, ne ten program.

Znalost je, že jste to viděli a pamatujete si, o čem to bylo. Dovednost je, že to umíte udělat. Zkušenost je, že už jste to dělali tolikrát, že znáte drobnosti, které se po cestě pokazí. Když ty tři věci máte, Copilot vás zrychlí, protože poznáte, že návrh nesedí. Kdo oboru nerozumí, dostane se s Copilotem jen tam, kam sahá obecná předpověď z internetu, a nepozná, jestli ventil v terénu obstojí. Kontingenční tabulku nemusíte umět naklikat ručně, když víte, co od ní chcete a umíte to Copilotu říct. Pořád musíte poznat, jestli tabulka říká to, co říkat má.

Copilot váš kontext sám nezná. Když mu neřeknete, proč výsledek chcete a co s ním bude dál, buď se zeptá, nebo si chybějící údaj doplní tak, jak mu to přijde jako dobrý nápad. Lidé to dělají podobně, jen ten kontext nosí v hlavě. Když se vás kolega zeptá „jdeš odpoledne“, domyslíte si, že myslí dnešní školení. Copilot si to nedomyslí, dokud mu to nenapíšete.

Věta „Připrav technický podklad pro poptávku regulačního ventilu DN500 do vodní elektrárny“ Copilotu nestačí. Doplní si médium, polohu potrubí nebo napájení servopohonu z obecných katalogů. U průtoku a tlaku někdy nechá prázdné místo, takže text působí opatrně, a přitom ostatní věty jsou pořád jeho odhad. V běžném písmu ta místa červeně nesvítí.

Druhé zadání je skoro stejná věta, ale přidáte parametry, které do zakázky patří: dva kusy obtokových klapek, stoupající potrubí se sklonem 35 stupňů, říční voda s pískem, ocelové těleso, příruby, které máte v podkladu. A připíšete: nepřidávej katalogové hodnoty, normy ani materiály, které tu nejsou, a kde údaj chybí, napiš doplnit. Z toho, co ví, složí text a tabulky. Z toho, co neví, napíše doplnit. Pár parametrů dáte dohromady vy a čtyřstránkový podklad z nich složí on. Kvalitu změnil kontext, ne kouzelná formule.

Když výsledek posíláte dál, do smlouvy nebo kolegovi, musíte být ochotní se pod něj podepsat. Když byste se nepodepsali, buď jste málo kontrolovali, nebo nevíte, jestli je to dobře, a ven to nepatří. Copilot umí z krátkého zadání vyrobit patnáct stran obecných řečí. Člověk by totéž napsal na dva odstavce. Dlouhý text, který nikdo nečte, vám práci nepřidá. Požádejte o tvar, který opravdu potřebujete.

Z roztříštěných poznámek z porady nebo z cizojazyčné nabídky umí udělat tabulku a oddělit, co je domluvené a co zůstalo otevřené.

V Evropské unii platí AI Act. Firmě, která lidem dává umělou inteligenci, ukládá, aby je naučila s ní pracovat. Dnešní lekce je mimo jiné splnění té povinnosti. Za text, který odešlete, odpovídáte vy, i když první verzi napsal Copilot. Není ostuda přiznat, že jste text připravili s ním, nebo že jste ho nechali zkontrolovat. Obě věty jsou v pořádku, když výsledek znáte.

Když jste ve firemním účtu, vpravo nahoře svítí zelený štít. Je to potvrzení, že se na chat vztahuje ochrana podnikových dat. Vedle něj bývá bublina dočasného chatu, který se neukládá do historie vlevo. Na licenci Basic ji část z vás v sále neměla. Nový chat používejte i bez ní.

Placená firemní licence stojí na smlouvě mezi ČKD a Microsoftem. Rozhovory se ukládají, vydrží dlouho a pak se archivují, ale zůstávají v prostoru firmy. Nejsou ve veřejném Copilotu, kam by se dostal kdokoli. Nejsou uložené v téhle budově ani jen ve vašem počítači, přesto do nich Microsoft ani třetí strana z té smlouvy nevidí. Když licenci přestanete platit, data nepřecházejí Microsoftu k volnému užití. U soukromého Gemini nebo ChatGPT je zaškrtnutí „nepoužívat k tréninku“ jen volba v nastavení a může se změnit. Firemní smlouvy, výkresy a know-how proto do soukromého nástroje nedávejte, i když se vám zdá chytřejší. Při dalším tréninku by se z toho mohl stát obecný návod, jak takový ventil nebo hřídel navrhnout.

Data si rozdělte aspoň na tři koše. Veřejné je to, co zná i člověk mimo firmu, třeba kdo je prezident, nebo text, který leží na webu. Interní je to, co víte jen proto, že tu pracujete: konkrétní smlouva, výkres, nabídka s cenou. To smí do firemního Copilota se zeleným štítem a nikam jinam. Osobní údaje, rodná čísla, mzdy, zdravotní záznamy, rodinný stav a srážky ze mzdy nepatří ani do Copilota, ani na nástěnku. Jakmile takové číslo do chatu napíšete, už v něm je. Na obecnou otázku, jestli se mzdy do Copilota dávají, se zeptat můžete. Konkrétní údaj k tomu nepotřebujete.

Všeobecné nákupní podmínky ČKD z 10. 2. 2023 jsou veřejné, protože jsou na webu firmy. Ve cvičení byly omylem mezi interními, sál to poznal a má pravdu. Podmínky jedné konkrétní smlouvy veřejné nejsou, i když se všeobecným podmínkám podobají. U dokumentů z vlastní práce si řekněte totéž: co je veřejné, co je interní a co do AI nepatří. Pochybnost vyslovte nahlas, hranice bývá právě na těch sporných kusech.

Jedno slovo změní výsledek. Článek o vlivu AI na společnost vyjde jinak než článek o přínosu AI pro společnost. Vliv táhne text k vyvážení, přínos k tomu, co je na věci dobré. Stejně tak můžete říct, za koho má Copilot mluvit. Tomu se říká persona. Konstruktér ČKD napíše o dopadu na práci jinak než obecný hlas bez oboru. U krátkého překladu jedné věty personu nepotřebujete. U technického textu stačí napsat, že chcete technickou angličtinu nebo technickou rumunštinu, a Copilot chytí obor. Nespolehněte se, že to udělá pokaždé sám.

Stejné zadání od deseti lidí nedá deset stejných vět. U otázky, na kterou je jedna faktická odpověď, zůstane fakt stejný a liší se délka. Jak má Copilot odpovídat, se dá nastavit. To si necháme na jindy. Dnes stačí vědět, že persona patří do zadání tehdy, když na ní záleží tón a čtenář.

Nové vlákno založíte přes Nový chat. Dvě osoby, které mají napsat totéž téma, patří do dvou vláken, ať vidíte rozdíl. Když výsledek skoro sedí, nepřepisujete zadání od nuly. V tomtéž chatu napíšete, co změnit.